مجله ورزشی
مجله ورزشی - اخبار و اموزش حرفه ای ورزش هامجله ورزشی
مجله ورزشی - اخبار و اموزش حرفه ای ورزش هافواید دوچرخه سواری
تمرین دوچرخه سواری اجازۀ فعالیتی طولانی مدت و شدید را به شما می‌دهد و اگر بخواهیم دقیق بگوییم ، باعث بیشترین حد اکسیداسیون چربی های می‌شود.
وزن کم کردن:
دربارۀ رابطۀ دوچرخه سواری و کاهش وزن مطالعات اندکی انجام شده است
از گذشته تا کنون، در زمینۀ اضافه وزن و کاهش وزن، دوچرخه سواری نسبت به پیاده روی کمتر مورد توجه محققان قرار گرفته است. باید گفت که محاسبۀ مصرف انرژی که برای پیاده روی مورد استفاده قرار می‌گیرد، نسبتاً آسان است: برای هر کیلومتر مسافت طی شده، یک کیلو کالری به ازای هر کیلوگرم وزن مصرف می‌شود. این طور که به نظر می‌رسد ظاهراً بسیاری از محققان راه پیماهای سخت کوشی نیز هستند !
برای کمر کردن وزن و کوچک کردن شکم، دوچرخه سواری را امتحان کنید
سال گذشته، یک گروه از محققان تونسی از این عادت (مطالعه بر روی تأثیر پیاده روی در کم شدن وزن) فاصله گرفتند و تحقیقی بر روی سه گروه از بزرگسالان که اضافه وزن داشتند (42% تودۀ چربی)، انجام دادند. سن مهم است ! در واقع تحقیقات نشان می‌دهند که هر چه چاقی مفرط زودتر ایجاد شود، خطر گسترش بیماری های مرتبط به اضافه وزن از جمله دیابت، بیماری های قلبی عروقی، آرتروز، سرطان و... بیشتر خواهد شد.
تحقیق، در اولین گروه جوانان 18 ساله ای را مورد مطالعه قرار داد و ساعت های ِ دوچرخه سواری را برای آنها تجویز کرد و کاهش وزن آنها را با گروه دوم (باز هم 18 ساله ها) که تحت درمان با یک رژیم کم کالری و شدید قرار داشتند، مورد مقایسه قرار داد. در سومین گروه، آنچه که اهیمت ویژه داشت همراه کردن رژیم غذایی و دوچرخه سواری با هم بود. شایان ذکر است که تمرین دوچرخه سواری 4 بار در هفته و هر بار به مدت یک و نیم ساعت و با شدت معمولی انجام شده است. این مطالعه دو ماه طول کشید.
گروهی که وزن کم کرده، دقیقاً همانی نیست که شما فکر می‌کنید !
نتیجۀ اقدامات: جوانان اولین گروه (همان هایی که فقط دوچرخه سواری می‌کردند) طی این دو ماه، فقط دو کیلوگرم وزن کم کردند. واضح است که کاهش وزن گروه اول کمتر از کاهش وزن گروه دوم (افرادی که فقط رژیم داشتند) بوده است، افراد گروه دوم به طور میانگین 5 کیلوگرم کم کردند. بدون هیچ تعجبی، بهترین امتیازها متعلق به گروهی است که دوچرخه سواری و رژیم غذایی را با هم همراه کردند و توانستند به طور میانگین در 6.2 کیلو گرم وزن کم کنند. اگر فقط به اعداد توجه کنیم، نتیجه می‌گیریم که ورزش تأثیر اندکی بر لاغر شدن می‌گذارد. اما مؤلفان این پژوهش فقط به منحنی تغییر وزن اکتفا نکردند، آنها توجه ویژه ای نیز به تغییرات ترکیب بدن داشتند.
آنها متوجه شدند که تمام جوانانی که برنامۀ ورزشی را نیز پیگیری می‌کردند، عضلات ران ها و ساق هایشان قوی شده است. به طور میانگین، 46.4 تا 47.1 کیلو گرم از توده های بدنی شان بدون چربی شده بود. وزن ِ روی ترازو معیار چندانی مناسبی برای ارزشیابی ترکیبات بدنی نیست. در واقع، جوانان اولین گروه سه کیلو چربی کم کرده بودند و یک کیلو عضلۀ قوی به بدن شان اضافه شده بود. و این درحالی است که عضله، بافت بسیار گران بهایی در طراحی [مصرف] انرژی است. کسانی که این تودۀ ماهیچه ای را به واسطۀ استفاده از دوچرخه به عنوان وسیلۀ حمل و نقل به دست می‌آورند، برای خودشان سوخت و ساز پایۀ بیشتری نسبت به کسانی که پیاده روی را به عنوان راهی برای لاغری انتخاب می‌کنند، تضمین کرده اند.
دوچرخه سواری با عینک هوشمند متفاوت
هتل مخصوص دوچرخه سواری
مزایای دوچرخه سواری در هوای سرد
فصل سرما که از راه می‌رسد خیلی‌ها دوچرخه‌شان را در انباری می‌گذارند و ترجیح می‌دهند با اتومبیل تردد کنند .
اما در این روزها که آلودگی‌ها بیداد می‌کند، شاید بیرون نیاوردن اتومبیل و رفتوآمد با دوچرخه فکر بهتری باشد. دوچرخه‌سواری در هوای سرد کار سختی نیست. تنها کافی است چند وسیله جانبی به دوچرخه‌تان اضافه کنید، گرم بپوشید و محتاطانه‌تر برانید.
در پاییز و زمستان، وضوح دید کمتر است. به همین دلیل به چشم آمدن برای یک دوچرخه‌سوار بسیار مهم است. یکی از نکاتی که باید مدنظر قرارداد گرفت، استفاده از نوارهای شبرنگ، لباس‌های قابل دید و سیستم نوری قوی است که به ویژه در هوای برفی باید به صورت مرتب آنها را تمیز کرد. استفاده از تایر عاج‌دار هم توصیه می‌شود. این نوع تایرها گرچه روی زمین خشک آهسته حرکت می‌کنند و صدادار هستند اما در برف و یخ، بسیار عالی خواهند بود. گلگیر یکی دیگر از وسایلی است که در زمستان باید دوچرخه را به آن مجهز کرد. گلگیر مانع از آن می‌شود که آب گل‌آلود روی زمین به لباس دوچرخه‌سوار بپاشد.
نکته‌ای که نباید در این میان از یاد برد این است که باید بین گلگیر و چرخ فضایی خالی قرار داد تا گل‌ولای و یخ و برف به هم نچسبند و مانع از حرکت نشوند. در رابطه با لاستیک‌ها باید گفت لاستیک‌های باریک برای راندن در برف زیاد مناسب است و تایر پهن برای راندن در برف کوبیده. تفاوتی ندارد که دوچرخه شما از چه نوعی باشد، به هر حال کم کردن باد تایرها می‌تواند سبب راندن بهتر شود. شرایط جوی در زمستان بسیار متغیر است. برخی از روزها برف و یخ و راهبندان است. برخی روزها هم باد شدیدی می‌وزد. در اکثر روزها به دلیل بارش برف پهنای خیابان‌ها کم و رفتوآمد سخت‌تر و آهسته‌تر خواهد شد. زمان جابه‌جایی معمولا در زمستان در شرایط خوب 30 درصد و در شرایط بد تا 60 درصد افزایش می‌یابد.
چطور از دوچرخه نگهداری کنیم؟
نکته‌ای که در زمستان بسیار اهمیت پیدا می‌کند، روغن‌کاری مرتب چرخ‌دنده‌ها و تمیز کردن مرتب چراغ‌ها، کابل‌ها و لاستیک‌هاست. این بخش‌ها اگر مرتب تمیز و بازدید شوند، نسبت به سرما خیلی حساس نیستند. برخی از انواع روغن‌هایی که در مغازه‌ها به فروش می‌رسد، نسبت به سرما مقاوم‌ترند. با این حال توان حرکتی دوچرخه در روزهای سرد معمولا کمتر می‌شود. زین دوچرخه را حتما باید با یک روکش پلاستیکی بپوشانید تا برف و باران روی آن ننشیند. هنگام نشستن نیز باید تشکچه‌ای همراه داشته باشید تا روی زین بکشید. بهتر است قفل دوچرخه را در قسمت عقب ببندید و ترجیحا دوچرخه را زیر سقفی قرار دهید تا روی آن برف ننشیند اما اگر برف و سرما سبب یخ‌زدگی قفل شد می‌توانید به کمک آب‌گرم ابتدا یخ آن را باز کنید تا قفل به راحتی گشوده شود.
چگونه برانیم؟
در مواقعی که زمین لیز است و احساس کردید نمی‌توانید به درستی برانید برای نگه داشتن و ثابت کردن دوچرخه، رکاب را به حالت عمودی درآورید و یک پا را روی رکاب پایین و پای دیگر را روی زمین بگذارید. این کار به شما اجازه می‌دهد بدون لیز خوردن دوچرخه را ثابت نگه دارید. برای پیچیدن به سمت چپ و راست یا دور زدن روی زمین لغزنده باید سرعت دوچرخه را بسیار کم کنید و به سمت جلو خم نشوید. در زمان‌هایی که برف می‌بارد باید بسیار آهسته راند. رها کردن از فرمان کار صحیحی نیست. باید فرمان دوچرخه را محکم گرفت و برای هدایت بهتر آرنج را خم کرد. از آنجایی که معمولا حین بارش برف پیست مخصوص عبور دوچرخه یا سمت راست خیابان پوشیده از برف می‌شود، بهتر است با احتیاط از قسمت‌هایی که برف‌روبی شده است و در کنار اتومبیل‌ها برانید. هنگامی که بارش برف بند می‌آید، می‌توان از دوچرخه استفاده کرد اما بعد از یخ بستن زمین راندن دوچرخه توصیه نمی‌شود اما اگر مجبور شدید، باید سرعت بسیار پایین برانید و در شرایط اضطراری از پای خود برای ثابت نگه داشتن دوچرخه استفاده کنید.
چه بپوشیم؟
حین دوچرخه‌سواری، سوز و سرما می‌تواند برای برخی اعضای حساس به سرما مانند پاها، دست، سر و گوش‌ها مضر باشد. برای لذت بردن از دوچرخه‌سواری در فصل سرد بهتر است بدنتان را خوب بپوشانید و ترجیحا به جای استفاده از یک لباس ضخیم، از چند لایه لباس نازک ولی گرم استفاده کنید. از میان اعضای بدن صورت، گوش‌ها، دست‌ها و پاها اهمیت بیشتری دارند بنابراین پوشیدن پیراهن گرم، شلوار پشت‌پنبه‌ای، کفش و جوراب گرم، کاپشن بادی، دستکش، هدبند، شال‌گردن، کلاه و عینک ضروری است. بهتر است پوست صورت را با وازلین خوب چرب کنید تا خشک نشود. خوردن باد سرد به پیشانی، گوش‌ها، قفسه سینه و سرانگشتان و نفس سرد کشیدن می‌تواند برای سلامت بسیار مضر باشد پس هوای خود را داشته باشید و با پوشش گرم دوچرخه‌سواری کنید.